Produktdetails:
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Achsabstand: | 4750mm | Sitze: | 37+1 |
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Batterie-Kapazität: | 167.54kwh | Kilometerzahl: | 350~400KM |
GVW: | 14000kg | Höchste Geschwindigkeit: | 100km/h |
Reifen: | 255/70R22.5 | Seat-Materialien: | optional |
Hervorheben: | Pendler-regionaler Durchfahrt-Bus,37 Sitzregionaler Durchfahrt-Bus,Pendler-Luxusshuttle-Bus |
Kerntechnologie vom Hochgeschwindigkeitszug: das elektrische Kontrollsystem ist eine der Kerntechnologien der neuen Energiefahrzeuge und ist die Kernstärke, die mit dem „Stammbaum“ der Hochgeschwindigkeitseisenbahn geboren war, die elektrische T-Energie. In den letzten zehn Jahren hat T-Energiesystem sechs bedeutende Verbesserungen mit ununterbrochener Investition und wiederholender Entwicklung abgeschlossen. Vom ersten elektrischen Bus mit mehr als Dutzend unabhängige Prüfer, hat die 6. Generation des T-Energiesystems ein hohes Maß Integration als „alle in einer“ erzielt.
Kettenlösung der ganzen Industrie: hat eine Fahrzeugversorgungskette „der neuen Energie“ von Zusätze zu Schlüsselkomponenten wie Antriebsmotoren, Kontrollsysteme und Energiespeichersysteme und zu modernem Stromnetz und zu den ganzen Fahrzeugen errichtet, die die Unabhängigkeits- und Technologiewiederholung für Kernkomponenten der neuen Energiefahrzeuge treffen können.
Intelligenz, Informatisierung und Vernetzung: mit der Unterstützung von der ursprünglichen „intelligenten Wolkenplattform“, hat der neue Energiebus die Vitalität der Selbstentwicklung, die die Leistung der automatischen Identifizierung des Straßenzustandes, der Fernbedienung und der Fernprogrammhöhereinstufung erzielen kann.
Volle Reihe der Produktplattform: bietet voll elektrisches, Steckverbindung, Brennstoffzelle, CNG und Dieselfahrzeuge mit kundengebundenen hochfesten Körpern der Stahl- und Aluminiumlegierung an.
Ansprechpartner: Mr. Mo
Telefon: 8615207282912